Po przedstawieniu opinii publicznej trzech wariantów przebiegu trasy, żadna z nich do tej pory nie znalazła uznania w oczach społeczeństwa.
Droga ważna dla regionu
Mieszkańcy Województwa Kujawsko-Pomorskiego od dawna czekają na drogę S10, która jest kluczowa dla rozwoju regionu. Jednak problemem jest proponowany przebieg drogi, który wśród mieszkańców Włocławka i kolicznych miejscowości wywołał duży niepokój.
Przeprowadzony pierwszy etap konsultacji społecznych, na których zostały zaprezentowane trzy warianty, wywołał duże zaniepokojenie części mieszkańców Włocławka i gminy Fabianki. Trzeba w tym miejscu przypomnieć, ze trasa S10, o której mowa, w okolicach Włocławka ma trzy proponowane warianty przebiegu.
Warianty przebiegu S10
Przypomnijmy, że przedmiotem konsultacji są cztery warianty przebiegu S10. Każdy z nich przewiduje odmienny układ węzłów i miejscowości, które będą objęte trasą. Warianty te, oznaczone kolorem niebieskim, zielonym i czerwonym, różniące się długością oraz poszczególnymi punktami przecięcia z istniejącymi już drogami.
Wszystkie przebiegają od węzła Włocławek Północ na autostradzie A1 do miejscowości Turza Wielka (powiat płocki) i obejmują plan budowy nowego mostu na Wiśle w rejonie Włocławka.
Wariant W1 (niebieski) najbardziej wysunięty na północ. Przebiega przez planowane węzły A1 Włocławek Północ-Włocławek Anwil-Nowy Witoszyn-Fabianki-Płonczynek-Turza Wielka.
Wariant W2 (zielony) przebiega na południe od wariantu fioletowego przez węzły: A1 Włocławek Północ-Włocławek Zazamcze – Włocławek Grodzkie – Bogucin-Płonczynek – Turza Wielka.
Wariant W3 (czerwony) – biegnący najbardziej na południe i jednocześnie najbliżej centrum Włocławka. Węzły: A1 Włocławek Północ-Włocławek Zazamcze – Włocławek Grodzkie-Bogucin- Płonczynek – Turza Wielka.