Już w grudniu mieszkańców i kuracjuszy do Ciechocinka zawiozą pociągi obsługiwane przez spółkę Polregio, która zwyciężyła w postępowaniu przetargowym na świadczenie usług przewozowych na trasie Bydgoszcz-Toruń-Otłoczyn-Ciechocinek.
Samorząd województwa, organizujący kolejowe przewozy pasażerskie w regionie, sfinansuje co najmniej osiem par pociągów, które od 2025 do 2030 roku będą kursować do najsłynniejszego uzdrowiska w Polsce. Reaktywacja połączeń jest pokłosiem podpisanej w październiku 2024 roku w Urzędzie Marszałkowskim porozumienia między samorządem województwa, spółka kolejową i samorządem Ciechocinka.
– Ciechocinek wraca na kolejową mapę Polski. Jestem przekonany, że reaktywację połączenia, które stanie się naszą wizytówką, docenią i kuracjusze, i mieszkańcy. Skorzystają z najlepszego tabor jakim dysponujemy – podkreślił marszałek Piotr Całbecki.
Osiem par pociągów
Spółka Polregio zrealizuje zadanie za 32 miliony złotych. Przewoźnik od 14 grudnia zapewni kursy minimum ośmiu par pociągów z Ciechocinka do Aleksandrowa Kujawskiego. Co najmniej jeden skład dotrze bezpośrednio do Bydgoszczy, a przesiadki w Aleksandrowie Kujawskim będą zorganizowane w taki sposób, by ułatwić podróż jadącym z Włocławka.
Za przejazd na tej trasie osoby powyżej 65. roku życia zapłacą jedynie 4 złote, a w pierwszych dwóch miesiącach kursowania wszyscy pasażerowie tylko symboliczną złotówkę. Pociągi będą klimatyzowane, nowoczesne i przystosowane do przewozu rowerów.
Przed uruchomieniem kursów, spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zleciły gruntowny remont linii Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek, który wykonuje Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe.
Modernizacja linii
Po remoncie siedmiokilometrowej linii kolejowej pociągi będą jeździć z prędkością do 120 kilometrów na godzinę. Oprócz przebudowy torowiska odnawiane są perony w Ciechocinku, Odolionie i Aleksandrowie Kujawskim, które zyskają nowe wiaty, ławki i energooszczędne oświetlenie. Modernizowane są też urządzenia sterowania ruchem kolejowym i sieci trakcyjnej. Koszt przedsięwzięcia to 47 milionów złotych.
Władze Ciechocinka zobowiązały się do wykonania wokół dworca infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, parkingu i elementów architektury zwiększającej bezpieczeństwo.
Samorząd województwa organizuje pasażerskie przewozy kolejowe w regionie i dotuje w tym roku kwotą 237 mln złotych. Są to koszty rekompensat dla Arrivy i Polregio oraz koszty dostępu do infrastruktury kolejowej i opłaty dworcowe – 31,3 milionów zł.
Dodać w tym miejscu należy, że w 2027 roku do eksploatacji dołączy siedem nowoczesnych pociągów elektrycznych wyprodukowanych przez bydgoską Pesę.